متروی کرج پس از دو دهه انتظار ۲۲ بهمن افتتاح می شود

تین نیوز

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه فاز ۱ خط ۲ متروی کرج از ۴۵ متری گلشهر تا چهارراه طالقانی ۲۲ بهمن افتتاح می شود، گفت: روزی که این پروژه شروع شد، تکمیل هر کیلومتر از مترو حدود ۳۰۰ میلیون تومان هزینه داشت ولی امروز به حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان رسیده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا رحیمی با اشاره به اینکه پروژه قطار شهری کرج تا به امروز مسیر پرپیچ و خمی را طی کرده است، اظهار کرد: با روی کار آمدن شورای ششم بررسی های دقیقی در خصوص وضعیت واقعی این پروژه آغاز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: در دوره قبل، علی رغم اینکه این  متروی کرج با مشکلاتی مثل تامین برق، ریل گذاری و ... مواجه بود، چندین بار خبرهایی مبنی بر بهره برداری از آن منتشر شد که در نهایت این اتفاق نیفتاد.

وی با تاکید بر اینکه شورای ششم سعی کرد موضوع قطار شهری را در فضایی آرام پیش ببرد، گفت: متاسفانه طی این مدت شاهد انتقادات به ناحق و تخریب هایی بودیم ولی اخلاق کاری و تعهد به شهروندان حکم می کرد که فضا را به سمت و سوی تشنج سوق ندهیم.

رحیمی اضافه کرد: شورای ششم این پروژه را در شرایطی تحویل گرفت که هنوز سیستم برق آن راه اندازی نشده بود، رام قطار نداشت، ریل کامل نبود و آسانسور و حتی پله برقی آن هم نصب نشده بود.

این مسئول تاکید کرد: با گذشته یک سال و چهارماه از فعالیت شورای ششم، امروز به نقطه ای رسیدیم که می توان گفت این پروژه ۲۲ بهمن ماه به بهره برداری می رسد.

وی ابراز کرد: در بازدیدی که از ایستگاه f تا k (۴۵ متری گلشهر تا چهارراه طالقانی)صورت گرفت مشخص شد همه اقدامات لازم برای بهره برداری از این پروژه صورت گرفته و با ورود رام هفت واگنه به ریل، انتظار شهروندان برای بهره برداری از این پروژه به پایان می رسد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج گفت: البته بعد از ورود رام به ریل بین ۴۸ ساعت تا ۲۰ روز زمان لازم است که با حرکت قطار در ریل ایرادات احتمالی رفع شود و بعد از آن دیگر مساله ای باقی نمی ماند.

وی ابراز کرد: در فاز دوم، روی بهره برداری از ایستگاه چهارراه طالقانی تا شهید سلطانی و پایانه خط ۵ تهران متمرکز شده است.

رحیمی توضیح داد: این مسیر حدود ۴۵ درصد پیشرفت داشته و در صورت تامین اعتبار، تا پایان دوره ششم می توانیم ایستگاه k تا q(شهید سلطانی) را هم تحویل دهیم تا خط حداقل ۱۵ کیلومتری را در کرج راه اندازی کرده باشیم. این افق بلند شورای ششم در این خصوص است.

وی افزود: بهره برداری از مسیر k تاq  حداقل به سه هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که تامین آن منوط به حمایت دولت است.

وی با اشاره به اینکه خرید رام قطار تماما به عهده دولت است، افزود: با توجه به بالا رفتن هزینه خرید تجهیزات و ... دولت باید بیش از پیش حمایت کند.

عضو شورای شهر کرج در پاسخ به اینکه انتقاداتی مبنی بر اینکه بهره برداری از ایستگاه f تا k گرهی از مشکل ترافیک کرج حل نمی کند وجود دارد، افزود: این ایستگاه ها به نوعی به صورت نمادین هستند و قبول داریم که نقش به سزایی در کاهش ترافیک شهر ندارند ولی چه باید می کردیم، پروژه ای که شهروندان دو دهه منتظر بهره برداری از آن هستند را با این همه هزینه کرد رها می کردیم؟

وی با بیان اینکه امروز تکمیل هر کیلومتر از قطار شهر بین ۱۳۰۰ تا ۱۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، گفت: قبول داریم مسیری که قبلا تعریف شده به نوعی نمادین است ولی نه شورای ششم بلکه هر شورای دیگری هم باشد با توجه به مطالبه مردم و فشار افکار عمومی چاره ای جز تکمیل آن ندارد.

رحیمی ابراز کرد: راه اندازی این ایستگاه ها امید آفرینی می کند و باعث می شود مطالبات برای راه اندازی خطوط دیگر افزایش یابد.

وی در توضیح ماجرای نشست ایستگاه k  هم توضیح داد: پیاده راه این ایستگاه بر اثر زیرسازی نادرست به اندازه نیم متر نشست کرده بود که مشکل پیش آمده به سرعت رفع شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر کرج گفت: روزی که این پروژه شروع شد، تکمیل هر کیلومتر از مترو حدود ۳۰۰ میلیون تومان هزینه داشت ولی امروز به حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان رسیده و این نشان می دهد که هر روزی که بهره برداری از این پروژه به تاخیر بیفتد شهر و شهروندان ضرر می کنند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل ۲۲ بهمن مترو شورای شهر ترافیک پیاده راه شورای شهر کرج متروی کرج علیرضا رحیمی کمیسیون حمل و نقل بهره برداری میلیارد تومان راه اندازی شورای ششم حمل و نقل شهر کرج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۹۰۲۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌برداری از ۱۵۰ پروژه در منطقه ۱۵ با اعتبار ۸۲۴ میلیاردی

شهردار منطقه ۱۵ تهران گفت: امروز ۱۵۰ پروژه در سطح منطقه با اعتباری معادل ۸۲۴ میلیارد تومان به بهره‌برداری می‌رسد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محمد شیری؛ شهردار منطقه 15 امروز در آیین بهره‌برداری از پروژه‌های شهری شهرداری این منطقه که در قالب صدونوزدهمین پویش «امید و افتخار» برگزار شد، اظهار کرد: امروز 150 پروژه در سطح منطقه  15 با اعتباری معادل 824 میلیارد تومان به بهره‌برداری می‌رسد. ارائه خدمات در نقاط مختلف منطقه 15 نشان می‌دهد که شهرداری تهران از نقاط منفصل شهری غافل نیست و خدمات در تمامی نقاط تهران به‌ویژه نقاط منفصله شهری به شهروندان ارائه می‌شود.

وی با اشاره به بازسازی مقبرالشهدای خاورشهر و همچنین احداث زیرگذر و رمپ و لوپ رضوی نیز در منطقه 15 گفت: خوشبختانه کنار گذر اتوبان امام رضا(ع) نیز به بهره‌برداری رسیده و 186 هکتار بوستان نرگس‌ خاتون برق‌رسانی‌ آن انجام شد. همچنین بوستان کوی آزادی و بهسازی 9 زمین ورزشی در سطح منطقه 15 به عنوان باغ‌الرضا اجرایی شده است.

شهردار منطقه 15 ادامه داد: سومین پایگاه کشتی در سطح منطقه به بهره‌برداری رسید و قولی که در سال گذشته به شهروندان منطقه برای آسفالت‌ریزی یک هزار تنی دادیم خوشبختانه با حمایت شورا و همت همکاران در سطح منطقه محقق شد و سال گذشته 101 هزار تن آسفالت‌ریزی در منطقه 15 صورت گرفت.

شیری با اشاره به اینکه 42 کیلومتر نهرکشی در سطح منطقه در سال گذشته انجام شد که امسال قطعا چندین برابر این میزان نهرکشی انجام شده تصریح کرد: علاوه بر این بیش از 1500  پروانه در سطح منطقه 15 صادر شده که به این ترتیب اولین منطقه تهران در حوزه صدور پروانه هستیم.

شهرداری تهران کارهای ارزنده‌ای در 3 سال گذشته انجام داده است

وی گفت: قطعا این موضوع نوید نوسازی بافت‌های فرسوده و رهایی منطقه از فرسودگی را می‌دهد. در سال گذشته هزار پلاک در بافت فرسوده منطقه بهسازی شد. همچنین در حوزه بودجه‌ریزی مشارکتی در قالب طرح «من شهردارم» 140 هزار نفر رای و نظر خود را درباره پروژه‌های منطقه 15 اعلام کرده‌اند که به این ترتیب این منطقه به عنوان منطقه اول در این طرح شناخته شد.

انتهای پیام/